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충격 방지 압력 게이지 문제를 해결하는 방법은 무엇입니까?

Aug 10, 2023

충격 방지 압력 게이지 문제를 해결하는 방법은 무엇입니까?

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작동 중 충격 방지 압력 게이지의 일반적인 결함 및 원인:

A. 포인터가 심하게 흔들립니다.

이유:

1. 테스트 매체의 압력이 높습니다.

2. 압력계의 설치 위치에 진동이 심합니다.

B. 압력계에 표시가 없습니다.

이유:

1. 압력관의 차단 밸브가 열려 있지 않습니다.

2. 압력 파이프가 막혔습니다.

3. 스프링 튜브 조인트에 먼지가 과도하게 쌓이고 막힘.

4. 스프링 튜브에 균열이 생겼습니다.

5. 중앙 및 섹터 톱니가 너무 많이 마모되어 맞물리지 않습니다.

C. 압력 표시 오류가 고르지 않습니다.

이유:

1. 스프링 튜브 변형 및 파손;

2. 스프링 튜브의 자유단과 섹터 기어 및 커넥팅 로드 사이의 변속비가 부적절하게 조정되었습니다.

D. 압력계 바늘이 튀거나 흐릿한 현상이 있습니다.

이유:

1. 포인터가 표면 유리나 스케일과 마찰합니다.

2. 중앙 기어 샤프트의 굽힘;

3. 두 기어의 맞물림에 먼지가 있습니다.

4. 커넥팅 로드와 팬 기어 사이의 가동 나사는 유연하지 않습니다.

E. 압력이 제거된 후에는 포인터가 0으로 돌아갈 수 없습니다.

이유:

1. 포인터가 구부러졌습니다.

2. 헤어스프링 힘이 부족합니다.

3. 느슨한 포인터;

4. 변속기 기어에 마찰이 있습니다.

F. 변속비 불균형.

G. 압력 게이지가 낮음을 표시합니다.

이유:

1. 변속비 불균형;

2. 스프링 튜브에 누출이 있습니다.

3. 포인터나 전송 메커니즘에 마찰이 있습니다.

4. 압력 파이프라인에 누출이 있습니다.

H. 포인터는 상한 스케일을 표시할 수 없습니다.

이유:

1. 낮은 변속비;

2. 기본 위치에서 움직임의 부적절한 고정;

3. 스프링 튜브의 용접 위치가 잘못되었습니다.

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